先上车后买票其实是一种次道德的行为，因为这整个中间的过程是如果没有买票就上车了，后期如果被发现了，那么你肯定要补票的，要是没被发现的话，也许你也就会侥幸的逃票了。这样的事情出现其实并不会违法，只不过出于道德方面的考量是不太可行的。但是如果在环境方面我们也是抱着这种侥幸的态度，想想就觉得恐怖，如果是这样的话我们的环境会变成什么样呢？而工程洗车机的出现，可以说从最初的最初就预见到了环境的问题，正是因为它对于环境的积极治理，所以才是先买票后上车的节奏。 先上车后买票的表现无外乎就那么几种，在还没有获得项目审批的时候就开始项目的开建，在项目还没有通过验收的时候就把项目投入使用，在没有拿到相关的改动批文的时候就开始项目的随意变更等等。这一系列的都属于先上车后补票的行为，也许在我们真正坐车的时候先上车再来补票并不会带来什么不好的后果，但是对于环境来说，却是万万不可的。 因为我们现在都认识到这么一个道理，那就是很多时候，环境的破坏是不可逆转的，我们也清清楚楚的看到，对于环境的破坏可以说是在很短的时间就能完成，但是一旦我们想要治理，那却是要花上数以十倍的时间和精力。相信我们已经得到这个教训了，也不会再傻傻的想着去破坏更多的环境。所以如果一旦我们在项目开始的时候没有考虑到环保的问题，而想着后面再来补救，可以说是为时已晚。而工程洗车机治理环境可以说是走在前头，因为在项目一开始如果工程洗车机就参与了，那么后面也没有污染什么事了。 我们不希望看到先污染后治理的情况，所以我们希望的是工程洗车机治理环境走在前端，那么环境的污染也就开始慢慢的拒绝补票了。 
